Den ni dage lange sejlads er afsluttet for stålskonnerten Freia, som er vendt hjem til Bornholm. Klokken 06.00 mandag morgen kunne besætningen afmønstre i Hasle. Skibet har været på en langtur til Århus, hvor det har repræsenteret Bornholm.
Ifølge TV2 Bornholm beretter skipper Niels-Jørn Jensen, at turen er gået formidabelt. De har sejlet et skib på tværs af Danmark uden uheld og skader, hvilket han selv betegner som godt gået. Efter ni dages togt var besætningen dog trætte og trængte til hvile.
Mens Freia lå til kaj i Århus, tiltrak den mange nysgerrige, især fra maskinmesterskolen, der besøgte skibets maskinrum. Besætningen mødte også tidligere Freia-medlemmer og ejere, hvilket var både sjovt og lærerigt. Disse møder bidrager til at skrive skibets historie færdig op til i dag.
Motorhjælp på sejlads
Skonnerten er oprindeligt født uden motor, men en motor blev senere installeret og viste sig nødvendig for at holde tidsplanen. Ifølge TV2 Bornholm forsøgte de at sejle for sejl et par gange, men konstaterede, at de ikke kunne overholde de fastsatte tider. Rejsen var en pligtsejlads, som krævede, at skibet var fremme til bestemte tidspunkter.
Sejlene blev dog brugt flittigt i kombination med motoren, især under krydsningen af Kattegat i begge retninger. På udturen til Århus var der 14 besætningsmedlemmer, mens syv var ombord på hjemturen til Bornholm. Hele turen hjem tog 36 timer, hvilket får skipperen til at bemærke, at Freia ikke er nogen hurtigfærge.
Stålskonnerten Freia blev bygget på Rønne Maskinfabrik og søsat i 1896. I dag drives og vedligeholdes skibet af en forening, der nu har gennemført deres første succesfulde langtur. Denne vellykkede sejlads bekræfter foreningens engagement i at bevare skibets maritime kulturarv.
